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火线评论:全新迈腾拯救中高级车市场?
发布时间:2022-01-27        
 

  新帕萨特、迈锐宝XL、新君越、西玛,在这一连串失意的名字之后,看起来全新迈腾是中高级车市场的最后一张王牌。

  今年的车市有个怪现象,中高级新车上市一款接一款,但大多数最终都折戟沉沙,同比下滑止不住。下载六盒宝典开奖结果直播

  大家对于新迈腾的期待,有点像果粉们对于iPhone7的期待。消费者对于这款苹果换代产品的期待与观望,导致了整个国内智能手机市场的停滞。

  与iPhone7有些不同的是,看起来,全新一代迈腾具备了成为爆款车的潜质。

  它拥有得到世界认可的高颜值,包揽了素有“国际工业设计的奥斯卡”之称的“红点”大奖、以“独立、严谨、百采网hk,可靠”的评奖理念闻名于世的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖等奖项。

  同时,一汽-大众为这款号称“史上最强大众车”的迈腾制定了一个极具竞争力的价格:18.99万元-31.69万元。这样的价格比同级别的帕萨特要便宜2千-3千元。

  “这是一汽-大众对消费者的诚意。我们相信,它必将再次确立B级三厢车标杆地位,全面革新B级车市场格局。”有限公司董事、总经理张丕杰表示。

  今年上半年,国内中高级车市场下滑了21%,远高于轿车市场的整体降幅。有人说,大家都在等全新迈腾。

  与年初上市的全新帕萨特不同,全新迈腾是诞生于-B平台的第八代B级车。消费者对于B8的期待被认为是新帕萨特上半年同比下滑31%的重要原因之一,尽管帕萨特目前仍然是中高级车市场的第一名。

  帕萨特凯美瑞蒙迪欧天籁、新君威、新君越、迈锐宝一长串曾经熠熠生辉的名字,都出现了2位数幅度的下滑。在主流B级车中,上半年仅有迈腾和新雅阁保持了正增长。

  同样出自平台的斯柯达全新速派在今年上半年打了一个漂亮的翻身仗,同比暴增88%,这是B8产品力的强有力证明。

  下半年,全新一代迈腾超越帕萨特将成为可能。之前的6个月中,在终端优惠相近的情况下,迈腾将其与帕萨特之间的销量差距从去年同期的4万多辆缩小至4000多辆。

  更重要的是,全新一代迈腾的落地,将释放中高级车市场的消费需求,有可能带动整体中高级车市场的反转。